零跑C16销量大涨，2024款增程版，17.98万起售
在当今竞争激烈的新能源汽车市场中，零跑C16以其出色的表现和显著的市场增长，成为众多消费者关注的焦点。最近几个月里，它的销量涨势如虹，呈现出强劲的攀升态势。回顾年初，还处于每月几千台的销量徘徊状态，但到了二月份，它的销量一举突破4954台，在三月份更是保持了令
激光雷达
2025 款阿维塔 12 焕新登场，重塑豪华智能出行标杆
2025 年 5 月 7 日，阿维塔科技以别出心裁的微电影首映礼形式，重磅推出 2025 款阿维塔 12 焕新升舱版车型，共推出纯电与增程两种动力形式，细分为六个版本配置，官方指导价 26.99 万元起，限时权益价更是低至 25.99 万元起。
纯电能跑300km，换购选它，30万级体验，10万出头开回家
近年来，新能源汽车市场持续火热，不少家庭开始考虑将手中的燃油车换成新能源车型。然而，面对纯电车型的续航焦虑、插混车型的频繁充电困扰，许多人陷入了选择难题。在这样的背景下，“小油箱大电池”的增程式车型逐渐成为主流选择——日常通勤用电，长途出行用油，既降低了使用成
朋友买车近半年，对这款零跑C11赞不绝口，真有这么香吗？
对于大多数家用消费者来说，选车的时候都比较关心用车成本、空间实用性、耐久性等方面的表现。在竞争激烈的新能源汽车时代，边上在推出车型时也是越来越“卷”，配备智驾以及丰富智能配置的车型也越来越多，这对于我们广大消费者而言，还是有很多好处的。说到这里，小编的朋友在过
零跑C16车主2万公里用车报告：从质疑到真香！续航焦虑再见！
去年夏天，开零跑C11的朋友硬拉我去参加“零杭会”的金华车厂参观活动。说实话，作为一个盯着合资七座SUV半年的人，我最初只是抱着“凑个热闹”的心态。直到在车厂看到零跑“全域自研”的技术实力，我的想法彻底变了。朋友说，零跑每辆车出厂前都要经过108项人工质检，连
图达通获零跑、小米车型项目？车企回应引关注
据悉，该公司已成功拿下零跑汽车B系列两厢小车新车型的项目订单，并预计在今年年底前完成交付。市场传言小米汽车的L3级别自动驾驶车型项目也可能与图达通展开合作，但这一消息尚未得到小米方面的正式回应。
激光雷达制造商图达通与小米、零跑洽谈量产项目？零跑汽车回应“不予置评” ，小米汽车尚未回复
激光雷达制造商图达通（Seyond）获得零跑B系列两厢小车新车型项目，预计年底交付。此外，小米L3相关车型项目也有望成为图达通的合作项目。针对上述消息，《每日经济新闻》分别向两家车企求证，零跑汽车回应称“不予置评”，截至发稿时小米汽车尚未回复。
图达通与小米、零跑洽谈量产项目
据爆料，激光雷达厂图达通其在港交所的上市计划虽已进入第二轮问询流程。知情人士透露，由于监管面临些许挑战，若进展顺利，乐观预期为年中挂牌上市，悲观则可能延至年底，但借壳上市的资源如果拖到明年就会作废。
理想L6与问界M7，定义SUV的两种方向
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，理想L6和问界M7凭借各自鲜明的产品特性和精准的市场定位，成为25万级增程式SUV领域的热门之选。接下来，让我们深入对比这两款车的差异，帮助您更全面地了解这两款车型。
智己L6全系四轮转向+激光雷达，纯电轿车再无短板？
你是否因“智能与操控不可兼得”而妥协？是否在续航焦虑与豪华体验间反复权衡？全新智己L6以20.49万起的预售价，标配四轮转向、激光雷达与800V平台，用技术普惠打破20万级纯电轿车市场僵局。
地平线与理想汽车：共绘智驾新蓝图，十年携手铸辉煌
理想汽车与地平线再度携手，共同推出了理想L系列智能焕新版，包括L9、L8、L7和L6四款车型，全面升级了AD Pro辅助驾驶系统，搭载了地平线最新一代征程6M芯片。此次升级还配合了全系标配的ATL全天候激光雷达，形成了业内首个量产的“征程6M + 激光雷达”组
增程vs插混：深蓝L07与海豹07 DM-i，谁才是真正的“卷王”
随着电动化浪潮的出现，自主品牌迎来了换道超车的绝佳机遇。过去，竞争主要集中于自主品牌与合资品牌之间；如今，战局已转变为自主品牌间的较量。随着自主品牌热销车型的不断增多，彼此间的竞争愈发白热化。在中国汽车市场，15万元的价格区间是众多消费者购车的预算重点。对于那
地平线×理想：双向奔赴下的智驾“非典型”突围
近日，理想L系列智能焕新版正式发布，旗下 L9、L8、L7、L6 四款车型同步完成技术迭代。此次升级的核心亮点之一，就是AD Pro辅助驾驶硬件全系升级，标配搭载地平线征程6M。加上理想L系列智能焕新版全系标配ATL全天候激光雷达，形成行业首个量产交付的「征程
全系800V+激光雷达，新智己L6售20.49万起，排队等SU7还是选它？
最近的小米，可谓是处于冰火两重天，一方面，SU7 Ultra车主的维权事件，不仅没有因为道歉+补偿得到平息，反而因车主对补偿方案不满而再度上了热搜；另一方面，小米的销量、热度却是丝毫不减，4月份不仅继续维持在2.8万台的高位、顺势超越特斯拉，它的订单也已经排到
方程豹钛7“方盒子”来袭！激光雷达+怀挡+越野美学！
最近，一条“敢越星河”的抖音视频刷爆车圈，方程豹钛7的伪装谍照曝光，硬派新能源市场又添新选手！这款被官方定义为“城市硬派SUV”的车型，带着方盒子造型、激光雷达和混动系统，打算在25万级市场搞事情，重新定义“实用主义越野”。
申万宏源：首予速腾聚创“增持”评级 激光雷达配置需求进入爆发期
申万宏源发布研报称，预计速腾聚创（02498）2025-2027年营业收入为26.2/36.6/47.0亿元归母净利润为-2.38/1.06/3.20亿元。由于公司尚未盈利，该行采用PS估值法对公司进行估值。在可比公司选择上，该行选取禾赛科技、优必选、Mobi
申万宏源：首予速腾聚创(02498)“增持”评级 激光雷达配置需求进入爆发期
申万宏源发布研报称，预计速腾聚创(02498)2025-2027年营业收入为26.2/36.6/47.0亿元归母净利润为-2.38/1.06/3.20亿元。由于公司尚未盈利，该行采用PS估值法对公司进行估值。在可比公司选择上，该行选取禾赛科技、优必选、Mobi
腾势N9销量爆发！7周狂卖8000台，这台国产高端SUV凭啥这么火？
38.98万起售的腾势N9，上市不到两个月累计交付量突破8000台，连续七周单周销量破千。作为比亚迪旗下高端新能源品牌，腾势N9用数据证明，国产车在40万级市场同样能打。
理想L系列智能焕新版来袭，能否续写辉煌？
2025年，国内造车新势力市场竞争激烈，极越、哪吒等品牌接连暴雷，小米等新势力强势入局，鸿蒙智行持续发力。理想汽车作为头部品牌，销量和利润一直保持增长。
数字SPAD跨代领先 激光雷达模拟信号时代终结
众所周知，激光雷达的接收器件分APD、SiPM和SPAD阵列，其中APD的光电效率低，机械旋转式激光雷达采用的比较多，市场份额在快速下降。SiPM是SPAD二极管并联加上淬灭电阻构成的阵列，SPAD阵列是SPAD二极管阵列直出的器件。目前 SiPM 的读出逻辑